AMAL promoveu encontro técnico sobre custos de gestão de combustíveis
No âmbito do projeto FIREPOCTEP+ e da elaboração do Plano Intermunicipal de Gestão de Combustíveis do Algarve (PIGCAlg), a Comunidade Intermunicipal do Algarve – AMAL promoveu, em colaboração com o Município de Portimão, um encontro técnico no dia 6 de dezembro, no qual participaram representantes de entidades de diferentes áreas, nomeadamente associações florestais e de pecuária, ICNF, empresas de celulose, empresas de transporte e distribuição de energia elétrica e gabinetes florestais municipais. A iniciativa teve como principais objetivos dotar os participantes de conhecimentos para saber: identificar as áreas prioritárias a gerir e a frequência de gestão; identificar as técnicas de gestão mais vantajosas do ponto de vista da eficácia e eficiência; quantificar os impactos expectáveis decorrentes de gestão de combustível; e desenvolver um plano de gestão de combustíveis para a região num horizonte temporal de cinco anos.
O projeto FIREPOCTEP+ (Paisagem resiliente face a grandes incêndios florestais: resposta a emergências, melhoria da interoperabilidade e reforço das capacidades operacionais e sociais face às alterações climáticas) visa reforçar os sistemas de prevenção e extinção de incêndios florestais na região transfronteiriça entre Espanha e Portugal. É um projeto cofinanciado pela União Europeia através do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER), no âmbito do Programa de Cooperação Transfronteiriça Interreg VI-A Espanha-Portugal 2021-2027 (POCTEP).
Liderado pela Universidade de Vigo, o FIREPOCTEP+ tem um orçamento global de 3 milhões, 322 mil e 468,75euros, uma duração de três anos (1 de janeiro de 2024 a 31 de dezembro de 2026) e um total de 15 beneficiários, de Espanha e Portugal (sendo a Comunidade Intermunicipal do Algarve um dos parceiros deste projeto), bem como dois parceiros sem financiamento. No que respeita ao Plano Intermunicipal de Gestão de Combustíveis do Algarve, este irá incluir, entre outros aspetos, ferramentas de simulação de comportamento do fogo e de otimização de localização de tratamentos de combustível. Necessita, nesse âmbito, de incorporar o conhecimento e as prioridades dos atores locais na definição de objetivos de gestão nas áreas estratégicas e na calendarização da gestão de combustível.
