O Munic\u00edpio de Faro foi um dos primeiros do Pa\u00eds a receber a Bandeira de Cidades e Vilas de Excel\u00eancia \u2013 N\u00edvel IV pelo trabalho desenvolvido no \u00e2mbito das a\u00e7\u00f5es de requalifica\u00e7\u00e3o do seu territ\u00f3rio, em particular nas vertentes de Cidade\/ Vila Cicl\u00e1vel e de Mobilidade Amig\u00e1vel e Cidade de Regenera\u00e7\u00e3o e Vitalidade Urbana.<\/p>\n\n\n\n
No \u00e2mbito da cerim\u00f3nia de entrega deste galard\u00e3o, que teve lugar no dia 1 de julho, nos Pa\u00e7os do Munic\u00edpio, a presidente da Rede de Cidades e Vilas de Excel\u00eancia, Paula Teles, destacou o trabalho realizado pelo Munic\u00edpio nestas duas \u00e1reas de interven\u00e7\u00e3o, em particular o grau de maturidade dos seguintes projetos (implementados ou em curso) que permitem hastear a bandeira com esta classifica\u00e7\u00e3o: Reabilita\u00e7\u00e3o de passeios e melhoria de acessibilidades em cerca de 200 passadeiras no concelho; Constru\u00e7\u00e3o da ciclovia da Avenida Calouste Gulbenkian; Requalifica\u00e7\u00e3o do Largo do P\u00e9 da Cruz e \u00e1rea envolvente; Constru\u00e7\u00e3o de ciclovia na Estrada da Praia de Faro; Constru\u00e7\u00e3o da 3.\u00aa Circular (Avenida 25 de abril\/ Avenida M\u00e1rio Lyster Franco); Requalifica\u00e7\u00e3o da Ciclovia da Estrada dos Moinhos da Palmeira; Cria\u00e7\u00e3o de rede de bicicletas partilhadas; coloca\u00e7\u00e3o de rampa de acesso \u00e0 Igreja da S\u00e9; Requalifica\u00e7\u00e3o da Pra\u00e7a Ferreira de Almeida e arruamentos cont\u00edguos; Requalifica\u00e7\u00e3o do Largo de S\u00e3o Pedro; Requalifica\u00e7\u00e3o da Rua Bento Jesus Cara\u00e7a e Constru\u00e7\u00e3o da Ecovia Faro-Olh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA Rede de Cidades e Vilas de Excel\u00eancia e o Munic\u00edpio de Faro s\u00e3o parceiros desde o in\u00edcio em quest\u00f5es como a mobilidade, que, depois da quest\u00e3o da habita\u00e7\u00e3o, considero ser o segundo maior direito, porque quem n\u00e3o tem o direito \u00e0 mobilidade, n\u00e3o tem acesso \u00e0 cidade, \u00e0 cultura, \u00e0s infraestruturas de acesso \u00e0s atividades econ\u00f3micas ou ao trabalho\u201d, referiu a presidente da Rede, Paula Teles, acrescentando que, \u201cmesmo atravessando esta altura de pandemia, a C\u00e2mara Municipal continuou de forma muito segura a implementar este tipo de medidas [de melhoria da mobilidade], porque sempre viu a necessidade de trabalhar o planeamento da cidade\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m o Presidente da C\u00e2mara Municipal, Rog\u00e9rio Bacalhau, reconheceu que \u201cinfelizmente, nos anos das grandes altera\u00e7\u00f5es urban\u00edsticas (anos 80, 90 e na primeira d\u00e9cada do s\u00e9culo XXI), o paradigma da interven\u00e7\u00e3o era outro e, assim, a situa\u00e7\u00e3o da mobilidade e da comunica\u00e7\u00e3o entre eixos n\u00e3o melhorou, antes pelo contr\u00e1rio, com mais constru\u00e7\u00e3o em volume e altura, menos \u00e1reas de usufruto comum; mais gente no centro, menos qualidade de vida; mais carros, menos espa\u00e7o para o pe\u00e3o (e menos estacionamento), e em Faro, os erros, mesmo que involunt\u00e1rios, pagam-se caros e em Faro, o pre\u00e7o dessa pol\u00edtica tem sido pago pelos Farenses\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMas hoje, os tempos s\u00e3o outros e temos tido um cuidado maior no planeamento da requalifica\u00e7\u00e3o urbana, por isso desde 2010, quando aderimos ao Pacto dos Autarcas, impusemos uma condi\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria em todos os trabalhos no espa\u00e7o p\u00fablico: que tenham uma componente de melhoria da mobilidade e das pr\u00f3prias acessibilidades\u201d, referiu Rog\u00e9rio Bacalhau, adiantando que a estrat\u00e9gia, desenvolvida em passos sucessivos, se consubstanciou no desenho do Plano de A\u00e7\u00e3o Local em 2014, e culminou em 2018 com a aprova\u00e7\u00e3o do Plano de Mobilidade e Transportes.<\/p>\n\n\n\n
O Presidente da C\u00e2mara lembrou ainda que, al\u00e9m das ciclovias e ecovias j\u00e1 implementadas e que j\u00e1 integram a rede europeia Eurovelo, est\u00e1 a ser projetada a nascente para a cidade de Olh\u00e3o; para poente, fazendo todas as liga\u00e7\u00f5es atrav\u00e9s do parque ribeirinho \u00e0 freguesia do Montenegro, ao aeroporto, \u00e0 ria e \u00e0 praia (estas j\u00e1 criadas); para norte, estabelecendo as \u00e1reas de conex\u00e3o entre a cidade e a futura esta\u00e7\u00e3o intermodal; e tamb\u00e9m para o casco antigo da cidade, com os atravessamentos da ferrovia propostas para o Teatro das Figuras e ao longo de toda a zona ribeirinha, passando pela antiga F\u00e1brica da Cerveja, e culminando no Largo de S\u00e3o Francisco, que ser\u00e1 alvo de uma requalifica\u00e7\u00e3o profunda. <\/p>\n\n\n\n
Simultaneamente, o Munic\u00edpio tem vindo a intensificar a presen\u00e7a fiscalizadora no sentido de fazer cumprir o regime de acessibilidade aos edif\u00edcios e estabelecimentos que recebem p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da presen\u00e7a de Paula Teles e de Rog\u00e9rio Bacalhau, a cerim\u00f3nia de entrega desta distin\u00e7\u00e3o contou ainda com Sophie Matias, vereadora da C\u00e2mara Municipal de Faro, Adriana Nogueira Pinto, diretora regional de Cultura do Algarve, de Jos\u00e9 Apolin\u00e1rio, presidente da Comiss\u00e3o de Coordena\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Regional (CCDR) do Algarve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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