Martim Ventura (Motos), Lu\u00eds Fernandes (Quads), Jo\u00e3o Monteiro\/Nuno Morais (SSV) e Tiago Reis\/Valter Cardoso (Autos) receberam celebraram a vit\u00f3ria no Est\u00e1dio Algarve<\/p>\n\n\n\n
A serra do Caldeir\u00e3o conheceu este fim-de-semana o seu momento anual de reencontro com a adrenalina do desporto motorizado, com os concorrentes das quatro categorias em li\u00e7a a terem a sua base no Est\u00e1dio Algarve, onde estava localizado o Centro Operacional da Prova, o Parque de Assist\u00eancia e o Parque Fechado. A a\u00e7\u00e3o come\u00e7ou no s\u00e1bado de manh\u00e3 com o pr\u00f3logo delineado em redor do Est\u00e1dio Algarve, partindo depois os concorrentes para um setor seletivo de 163KM com partida e chegada na pista de motocross da Cortelha, percurso que repetiram no domingo.<\/p>\n\n\n\n
Nas motos, Martim Ventura acabou por superar o favoritismo do pluricampe\u00e3o Ant\u00f3nio Maio, que tinha sido o mais r\u00e1pido no pr\u00f3logo, e terminaria o primeiro dia na lideran\u00e7a, mantendo-a at\u00e9 ao final da prova e alcan\u00e7ando assim a sua segunda vit\u00f3ria da \u00e9poca. A fechar o p\u00f3dio ficou o algarvio Micael Sim\u00e3o, tamb\u00e9m o melhor classificado entre as TT3. Em TT1 o mais r\u00e1pido foi Bernardo Megre.<\/p>\n\n\n\n
Nos quads, a luta foi intensa entre Jo\u00e3o Vale e Lu\u00eds Fernandes, com o regressado piloto do Can-Am a terminar o primeiro dia na lideran\u00e7a mas a perd\u00ea-la para o Fernandes no domingo, que assim refor\u00e7a a lideran\u00e7a do campeonato. Fernando Cardoso ficou na segunda posi\u00e7\u00e3o, seguido de Jo\u00e3o Vale.<\/p>\n\n\n\n
No que respeita aos SSV, depois do dom\u00ednio dos dois Polaris da JB Racing no pr\u00f3logo, o primeiro dia viu Jo\u00e3o Monteiro\/Nuno Morais ficar na lideran\u00e7a para de l\u00e1 n\u00e3o sair, apesar dos esfor\u00e7os de Gon\u00e7alo Guerreiro no primeiro dia e de Pedro Santinho Mendes\/M\u00e1rio Ourives no domingo, eles que ficaram na segunda posi\u00e7\u00e3o, com Pedro e Jo\u00e3o Pinha a fecharem o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n
Na prova dos autom\u00f3veis, antevia-se o confronto entre as T1+ e os \u00e1geis SSV com Tiago Reis\/Valter Cardoso (Toyota Hilux T1+) a acabarem por dominar desde o pr\u00f3logo, n\u00e3o obstante a press\u00e3o alta feita por duplas como Jo\u00e3o Dias\/Jo\u00e3o Miranda, Alexandre Pinto\/Gon\u00e7alo Magalh\u00e3es ou Lu\u00eds Portela de Morais\/Tom\u00e1s Neves nos T3. O segundo dia de prova veria acontecer uma hecatombe entre estas tr\u00eas \u00faltimas equipas, acabando o p\u00f3dio final por ficar completo com Jo\u00e3o Ramos\/Pedro R\u00e9 (Toyota Hilux T1+) e Armindo Ara\u00fajo\/Lu\u00eds Ramalho que seriam os mais r\u00e1pidos entre os T3. Nota ainda para a vit\u00f3ria entre os T4 para Rui e Bernardo Oliveira, nos T2 para Lu\u00eds Caetano\/Andr\u00e9 Couceiro (Nissan Pathfinder), em T8 para Georgino e Ruben Pedroso (Nissan Navarra) e T9 para Alexandre Ferreira\/Ant\u00f3nio Castel\u00e3o (Toyota Land Cruiser). Destaque tamb\u00e9m para o ADESS el\u00e9trico de M\u00e1rio Franco\/Sara Diogo que conseguiu chegar ao fim da prova e triunfar na classe de Energias Alternativas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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