{"id":25287,"date":"2023-02-03T14:46:55","date_gmt":"2023-02-03T14:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/algarve7.pt\/?p=25287"},"modified":"2023-02-03T14:46:56","modified_gmt":"2023-02-03T14:46:56","slug":"mobilidade-suave-ganha-peso-na-cidade-de-quarteira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/algarve7.pt\/index.php\/2023\/02\/mobilidade-suave-ganha-peso-na-cidade-de-quarteira\/ambiente\/14\/46\/","title":{"rendered":"Mobilidade suave ganha peso na cidade de Quarteira"},"content":{"rendered":"\n

A implementa\u00e7\u00e3o da Estrat\u00e9gia Municipal de Adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s Altera\u00e7\u00f5es Clim\u00e1ticas do Munic\u00edpio de Loul\u00e9 levou a C\u00e2mara de Loul\u00e9 a avan\u00e7ar com a candidatura ao programa Laborat\u00f3rios Vivos para a Descarboniza\u00e7\u00e3o<\/em>, lan\u00e7ado e cofinanciado pelo Fundo Ambiental, a\u00e7\u00e3o que resultou na cria\u00e7\u00e3o do projeto Quarteira Lab.<\/p>\n\n\n\n

De entre as solu\u00e7\u00f5es implementadas surgiu a promo\u00e7\u00e3o e monitoriza\u00e7\u00e3o da mobilidade suave, pela cria\u00e7\u00e3o de uma ciclovia em cada um dos sentidos de tr\u00e2nsito e pela instala\u00e7\u00e3o de um sistema de contagem de pessoas e bicicletas, que pode em tempo real ser consultado.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com estes n\u00fameros, em 2022 verificou-se um aumento de mais de 22% de pe\u00f5es e ciclistas, o que mostra bem a import\u00e2ncia crescente da mobilidade suave nesta cidade.<\/p>\n\n\n\n

Entre janeiro e dezembro do ano transato, passaram junto ao cruzamento da Avenida Carlos Mota Pinto com a Rua Vasco da Gama, no territ\u00f3rio deste laborat\u00f3rio para a descarboniza\u00e7\u00e3o, 942 188 pessoas e 132 756 bicicletas, valores superiores aos 754 177 e 108 599, respetivamente, registados em 2021. Este aumento de 24,9%, nos pe\u00f5es, e de 22,2%, em termos de mobilidade cicl\u00e1vel, reflete bem as sinergias geradas pelo projeto financiado pelo Fundo Ambiental com o objetivo de reduzir as emiss\u00f5es de CO2<\/sub>.<\/p>\n\n\n\n

Com o aumento acentuado da popula\u00e7\u00e3o em Quarteira durante o ver\u00e3o em virtude da atividade tur\u00edstica, n\u00e3o \u00e9 de admirar que agosto tenha sido o m\u00eas em que se registaram os n\u00fameros mais elevados: foram 138 543 pessoas e 16 602 bicicletas que por aqui passarem neste per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

Em termos m\u00e9dios di\u00e1rios, foram contabilizadas 2 581 pessoas e 364 bicicletas que percorreram esta \u00e1rea. A realiza\u00e7\u00e3o do mercado da fruta todas as quartas-feiras pode explicar que este seja o dia da semana em que mais pessoas e bicicletas tenham passado pela \u00e1rea de interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de n\u00e3o haver registo da dist\u00e2ncia percorrida, se cada um destes ciclistas tivesse percorrido todos os 900 metros de ciclovia, ter-se-ia evitado a emiss\u00e3o de 12,8 toneladas de CO2<\/sub> caso o mesmo percurso tivesse sido feito de autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n

Com uma \u00e1rea de interven\u00e7\u00e3o que compreende as Avenidas Carlos Mota Pinto e Francisco S\u00e1 Carneiro (entre a Rotunda do Polvo e a Rotunda do Terminal Rodovi\u00e1rio), o Quarteira Lab constitui um territ\u00f3rio que pretende responder aos desafios da sustentabilidade urbana no concelho de Loul\u00e9, que se encontra neste momento em fase de interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A constru\u00e7\u00e3o desta ciclovia deu origem a um plano mais amplo que favorece ainda mais a mobilidade suave, com a liga\u00e7\u00e3o a Vilamoura, atrav\u00e9s da requalifica\u00e7\u00e3o da Avenida Carlos Mota Pinto, para repavimenta\u00e7\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o da ciclovia existente, resolvendo os constrangimentos encontrados com sumidouros, rotundas e atravessamentos, uma obra j\u00e1 conclu\u00edda.<\/p>\n\n\n\n

De referir que, desde que foi criada a ciclovia na cidade de Quarteira, os dados da GNR apontam para redu\u00e7\u00e3o da sinistralidade no local. Entre fevereiro e dezembro de 2018, per\u00edodo em que ainda n\u00e3o havia ciclovia, foram registados 51 acidentes de via\u00e7\u00e3o dos quais resultaram 2 feridos graves e 14 feridos leves, enquanto que no per\u00edodo hom\u00f3logo de 2019, j\u00e1 com ciclovia, dos 38 acidentes que aqui aconteceram, resultaram um ferido grave e dois feridos leves. O n\u00famero de acidentes diminuiu em 26%, com uma consequente diminui\u00e7\u00e3o acentuada de atropelamentos (-86%). J\u00e1 no ano passado, foram registados 33 acidentes de via\u00e7\u00e3o dos quais resultaram 2 feridos graves e 13 feridos leves.<\/p>\n\n\n\n

Deste modo, a boa evolu\u00e7\u00e3o nos dados da sinistralidade mant\u00e9m-se, com redu\u00e7\u00e3o de acidentes e das les\u00f5es provocadas nos utilizadores mais vulner\u00e1veis (pe\u00f5es e bicicletas).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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