{"id":14663,"date":"2022-01-14T19:45:45","date_gmt":"2022-01-14T19:45:45","guid":{"rendered":"https:\/\/algarve7.pt\/?p=14663"},"modified":"2022-01-14T19:45:48","modified_gmt":"2022-01-14T19:45:48","slug":"seguranca-rodoviaria-balanco-de-2021dados-provisorios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/algarve7.pt\/index.php\/2022\/01\/seguranca-rodoviaria-balanco-de-2021dados-provisorios\/nacional\/19\/45\/","title":{"rendered":"Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria Balan\u00e7o de 2021dados provis\u00f3rios"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Autoridade Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (ANSR) divulga os principais resultados de sinistralidade, fiscaliza\u00e7\u00e3o e contraordena\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias relativos ao ano de 2021. Os dados que se apresentam s\u00e3o provis\u00f3rios, referem-se ao continente e resultam dos indicadores a 24 horas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Apesar de uma redu\u00e7\u00e3o de 18% no n\u00famero de vitimas mortais face a 2019, em 2021 os acidentes rodovi\u00e1rios ainda tiraram a vida a 389 pessoas em Portugal Continental<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ano de 2021 registaram-se 28.868 acidentes com v\u00edtimas dos quais resultaram 389 v\u00edtimas mortais, 2.093 feridos graves e 33.812 feridos leves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estes resultados refor\u00e7am a tend\u00eancia decrescente verificada ao n\u00edvel das v\u00edtimas mortais e dos feridos leves e uma estabiliza\u00e7\u00e3o dos feridos graves desde 2017.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por compara\u00e7\u00e3o com o ano 2019 s\u00e3o vis\u00edveis os progressos positivos ao n\u00edvel de todos os indicadores, superiores \u00e0 redu\u00e7\u00e3o verificada no consumo de combust\u00edvel rodovi\u00e1rios (menos 11%) e consequentemente \u00e0 circula\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria: menos 19% de acidentes com v\u00edtimas, menos 18% de v\u00edtimas mortais, menos 9% de feridos graves e menos 22% de feridos leves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comparativamente com o ano de 2020 verificou-se que o n\u00famero de acidentes com v\u00edtimas aumentou 9% (mais 2.367), tendo o n\u00famero de v\u00edtimas mortais reduzido 0,3% (menos uma). Apesar da descida muito ligeira do n\u00famero de v\u00edtimas mortais, os feridos graves sobem 14%, o equivalente a 264 pessoas, e os feridos leves aumentaram 10% (mais 3.106).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estes resultados s\u00e3o consequ\u00eancia, em grande medida, do facto do ano de 2020 ter sido um ano at\u00edpico, fortemente condicionado pelas restri\u00e7\u00f5es na mobilidade, e consequentemente com uma redu\u00e7\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria, a qual teve um aumento em 2021, na mesma ordem de grandeza do aumento no consumo de combust\u00edvel rodovi\u00e1rio: mais 5%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos valores de sinistralidade registados em 2021, destacam-se as seguintes dimens\u00f5es face a 2020:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25aa\u00a0Relativamente \u00e0 natureza de acidente foram os despistes que originaram o maior n\u00famero de v\u00edtimas mortais (185, 48% do total) e as colis\u00f5es o maior n\u00famero de feridos graves (920, 44% do total). Os atropelamentos fizeram 47 vitimas mortais (12% do total) o que representou uma redu\u00e7\u00e3o de 20% face ao ano anterior.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u25aa \u00a0Observando a sinistralidade a n\u00edvel distrital, as maiores diminui\u00e7\u00f5es no n\u00famero de v\u00edtimas mortais verificaram-se nos distritos de Portalegre (menos 8 v\u00edtimas mortais, menos 67%), da Guarda (menos 6 v\u00edtimas mortais, menos 46%) e de Castelo Branco (menos 4 v\u00edtimas mortais, menos 36%). Os maiores aumentos registaram-se em Bragan\u00e7a (mais 9 v\u00edtimas mortais, mais 180%), em Braga (mais 13 v\u00edtimas mortais, mais 54%) e em Vila Real (mais 3 v\u00edtimas mortais, mais 50%).<\/li><li>\u25aa \u00a0Quanto ao tipo de via, a maioria das vitimas ocorreu nos Arruamentos, Estradas Municipais, Estradas Nacionais e Regionais. As autoestradas tiveram uma redu\u00e7\u00e3o de 33% nas vitimas mortais (menos 16) e um aumento de 36% nos feridos graves (mais 40).<\/li><li>\u25aa \u00a0No que toca \u00e0 distribui\u00e7\u00e3o mensal, foram os meses de julho, agosto e setembro que se registaram o maior n\u00famero de v\u00edtimas mortais (144, 37%), sendo que o maior n\u00famero de feridos graves se registou em agosto, setembro e outubro (670, 32%).<\/li><li><strong>Condutores adotam comportamentos mais seguros e taxa de infra\u00e7\u00e3o reduz 17,3% face a 2021<\/strong>No \u00e2mbito da fiscaliza\u00e7\u00e3o, em 2021, foram fiscalizados mais de 112,4 milh\u00f5es de ve\u00edculos, um aumento de 9% em compara\u00e7\u00e3o com 2020, sendo que os radares SINCRO da ANSR foram respons\u00e1veis por 90% do total dos ve\u00edculos fiscalizados.Nestas a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o foram detetadas mais de um milh\u00e3o e cem mil infra\u00e7\u00f5es, o que representa uma diminui\u00e7\u00e3o de 8% face ao ano anterior, em grande parte devido \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de 23% das infra\u00e7\u00f5es registadas nos radares SINCRO da ANSR, consequ\u00eancia do funcionamento eficiente deste sistema, que \u00e9 acompanhado por uma redu\u00e7\u00e3o dos indicadores de sinistralidade nos locais onde os radares est\u00e3o instalados.Em consequ\u00eancia do aumento da fiscaliza\u00e7\u00e3o e da redu\u00e7\u00e3o das infra\u00e7\u00f5es, a taxa de infra\u00e7\u00e3o (n.o total de infra\u00e7\u00f5es\/n.o total de ve\u00edculos fiscalizados) reduziu 17,3% comparativamente com 2020, situando-se nos 1,08%.<\/li><li><strong>Infra\u00e7\u00f5es por excesso de velocidade reduzem 13%, mas representam 60% do total<\/strong>A velocidade representou 60% do total das infra\u00e7\u00f5es, seguida das inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas com 5%. Comparando com o ano anterior, as infra\u00e7\u00f5es por velocidade reduziram 13% e as infra\u00e7\u00f5es relacionadas com a inspe\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica obrigat\u00f3ria registaram um aumento de 53%.Relativamente \u00e0 velocidade, a taxa de infra\u00e7\u00e3o (no de infra\u00e7\u00f5es de velocidade\/ no de ve\u00edculos fiscalizados) reduziu 18,8%, de 0,69% em 2020 para 0,56% em 2021.Quanto \u00e0 condu\u00e7\u00e3o sob o efeito do \u00e1lcool, em 2021 foram submetidos ao teste de pesquisa de \u00e1lcool 1.380.766 condutores, o que representa um aumento de 23% comparativamente a 2020, tendo a taxa de infra\u00e7\u00e3o (no de infra\u00e7\u00f5es por \u00e1lcool\/ no de testes efetuados) tamb\u00e9m aumentado em 1,9%, de 1,62% em 2020 para 1,65% em 2021.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A criminalidade rodovi\u00e1ria, medida em n\u00famero total de deten\u00e7\u00f5es, aumentou 27,0%, atingindo 25.388 condutores. Do total, 47% deveu-se ao \u00c1lcool, com um aumento de 26% comparativamente ao verificado no ano transato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sancionamento rodovi\u00e1rio mais eficaz: redu\u00e7\u00e3o de 99% nos autos prescritos entre 2017 e 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No que respeita ao sancionamento, entre 2017 e 2020 o n\u00famero de autos de contraordena\u00e7\u00e3o decididos aumentou 55% e os autos de contraordena\u00e7\u00e3o prescritos reduziram 99%: de 61.676 que prescrevem em 2017 para 716 em 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 ao final de 2021, 438.739 condutores foram sancionados com a subtra\u00e7\u00e3o de pontos na carta de condu\u00e7\u00e3o, um aumento de 80% face ao ano anterior (244.258 condutores) e 1810 condutores viram a sua carta cassada, dos quais 439 em 2021 (24% do total).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Sinistralidade Rodovi\u00e1ria \u00e9 um dos problemas mais graves das sociedades atuais sendo considerada uma quest\u00e3o de sa\u00fade p\u00fablica. A n\u00edvel mundial \u00e9 a primeira causa de morte nos mais jovens e a oitava para todas as idades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os acidentes rodovi\u00e1rios podem ser evitados. A sinistralidade rodovi\u00e1ria n\u00e3o \u00e9 uma fatalidade e pode ser combatida com sucesso se os v\u00e1rios intervenientes do sistema e toda a sociedade assumirem o seu compromisso e responsabilidade nesta causa, tornando-a um des\u00edgnio Nacional para chegarmos \u00e0s Zero Mortes. Contamos com todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Autoridade Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (ANSR) divulga os principais resultados de sinistralidade, fiscaliza\u00e7\u00e3o e contraordena\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias relativos ao ano<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4189,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[189],"tags":[261,98],"class_list":["post-14663","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-ansr","tag-nacional"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - 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